Trondheim-stafetten har nå lansert det første interaktive kartet over traseen vi skal løpe.
Les mer og test ut vårt interaktive kart!
Fortsatt løper, sykler og går vi rundt i traseen for Trondheim-stafetten for å finne de aller beste veiene, stiene og overgangene. Men i all hovedsak er den nye by-stafetten kartlagt.
Slik ser det ut:
I Bratsberg Friidrett har vi et eget medieteam. De har også tatt på seg oppgaven med å utarbeide kartene vi trenger. Driveren i dette arbeidet er Markus Valås Hagen. Han er 26 år gammel og arbeider med sin doktorgrad i matematikk ved NTNU og bruker mye fritid på løping.
- Grunnlaget for gode kart er GPX-filer. Treningsklokkene vi bruker i dag egner seg godt til å lage slike data. I hurtige sekvenser registrerer de veipunkter. GPX-filen kjøres gjennom et Python-script som strukturerer disse dataene (og glatter ut høydemeter-dataene) i et format som gjør at vi kan anvende dem i Mapbox, sier Markus.
Vårt første interaktive kart viser hele løypa. Traseen er lagt inn i et kart vi har dempet noe ned for ikke å fremstå for informasjonstungt. Alle etappene er markert og med en manøvrerbar «stafettpinne» kan du bevege deg langs traseen. Under kartet får du høydeprofilen som viser helningene, hvor det går opp eller ned.
- Etter hvert kan vi legge inn lenker som gir interesserte tekstforklaring, bilder og videoer. Vårt mål er at alle skal finne det de vil vite før stafetten starter, sier Markus.
Vi vet at kart kan inneholde veldig mye informasjon, noen ganger overveldende. Derfor tenker vi som utgangspunkt ett kart for løperne, ett for publikum og ett for de som skal arrangere. Så vet vi jo at løpere i neste øyeblikk er publikum.
Ved siden av oversiktskartene som viser hele traseen, starter vi nå arbeidet med detaljene. For løpere kan det handle om de enkelte etappene og vekslingsarenaene. For publikum skal kartene vise hva som foregår og hvor man får god oversikt. Vi har som ambisjon også å fortelle alle interesserte om viktig byhistorie som geografisk kan knyttes til stafetten. Også arrangørene skal kunne gå inn å studere hvor vekslingene skal skje, hvor drikkepostene plasseres eller hvor trafikkvaktene må passe på.
For å utvikle denne type digitale kart trenger man kunnskap om relevant programvare. Markus gir en innføring for de som er spesielt teknologiinteressert:
- Kartet er skrevet i JavaScript og bygd på toppen av JavaScript-kartbiblioteket Mapbox GL JS. Dette er et annerkjent JavaScript-bibliotek, og blant annet det samme som også kartfunksjonene i treningsappen Strava er bygd på. Vi bruker også JavaScript-biblioteket Chart.JS for framvisning av høydekartet.
Markus er vår ekspert på kartdata, men medieteamet vårt gir nyttige brukerinnspill. Det kan handle om fargebruk, valg av symboler og hvilken informasjon som er viktig å legge inn.
Kom gjerne med innspill!
Arne Blix – arneblixprivat@gmail.com – 951 98 652