Den historiske stafetten -

Etappe 1 – Skansen – Rockheim

Sjøbad etter drømmemil

Ved Nidareid, det smaleste området mellom Nidelva og Trondheimsfjorden, lå viktige deler av Trondheims befestninger, en skanse. Helt siden middelalderen var dette området en del av byens forsvar. Fortsatt er det rester av murer her, og kanonene på vollen minner oss om befestningene.
Fra 1955 til 1980 var Skansen anløpssted for ferjene mellom Trondheim og Vanvikan.

Visste du at:

På det meste gikk det seks ferjer over fjorden. Etter at det ble slutt på ferjetrafikken, gikk hurtigbåten til Vanvikan i mange år herfra.
Skansen stasjon er en holdeplass for Dovrebanen, og Skansenparken ligger på begge sider av jernbanetraséen. Den ble anlagt allerede i 1880.
Skansen var også navnet på en populær danserestaurant og konsertlokale som ble åpnet i 1953. Den blå trebygningen blir nå brukt av Steinerskolen.
Lille Skansen er navnet på restauranten som ligger i huset som tidligere var kiosk og ventelokale for de som skulle reise med ferja.
Rett etter start passer vi Vestre Kanal på Svingbrua fra 2014. Til høyre ser vi den fredede og unike Skansen jernbanebru fra 1918. Den er en klaffebru med et stort lodd som gjør at den kan heves for å slippe gjennom båter med mast.
Skansenbrua er konstruert av Joseph B. Strauss som også er mannen bak Golden Gate Bridge. Brua er den eneste i sitt slag i Norge, og i resten av verden er det bare få bruer igjen med tilsvarende konstruksjon.
Gruppen Adamseplene har spilt inn en sang som heter «Skansenbrua».
Vel halvveis på etappen passeres Sjøbadet som har vært i drift siden 1860 (flyttet hit i 1880). I starten fikk damene bare låne anlegget et par timer om dagen når mennene var opptatt med andre ting, men fra 1927 ble det bygget egen kvinneavdeling. Med garderober, badetrapp, stupetårn, flytebrygge og badstue blir anlegget brukt året rundt.

Skansebrua

Etappe 2 – Rockheim – Dakota

Lette steg på Florida-kysten

Du løper nå på Brattøra, opprinnelig en sandbanke som på 1800-tallet ble omgjort til en kunstig øy med havn og jernbanestasjon. Mannen bak var stadsingeniør Carl Adolph Dahl. Han bygget på mange vis opp det nye Trondheim på slutten av 1800-tallet og inn i et nytt århundre. Brattøra var ett av hans største prosjekter. Ved å forlenge moloene, mudre kanalene og fylle opp med masser ga han Trondheim ny havn og areal for jernbane og industri.

Visste du at:

Rockheim, som er nasjonalt museum for populærmusikk, holder til i det som opprinnelig var Felleskjøpet store mellager. Museet fikk et spektakulært tilbygg på toppen. Åpningen skjedde i 2010. Et femtitall artister er innlemmet i Rockheim Hall of Fame.
Nidelvas løp ble på begynnelsen av 1950-tallet lagt om og dreid østover. Når du løper Havnegata mot Pirbrua, er du omtrent der hvor elveutløpet gikk tidligere. Brattøra er fylt ut og utvidet flere ganger. Der Pir 1 og 2 ligger, var det åpent vann helt til etter krigen.
Strandveien, som løypa følger, gikk opprinnelig langs en langgrunn sandstrand som har hatt mange navn på folkemunne. Floridakysten ble brukt fram mot 1960-tallet. Elfenbenskysten, Bakkestranda og Lamostranda er andre navn. På et bykart fra 1904 kalles området Colonien. Utfyllingen av Nyhavna pågikk over mange tiår. Nå skal området omgjøres til boliger.
Ubåt-bunkerne Dora 1 og Dora 2 ble bygget av tyskerne under krigen. Dette var deres nordligste ubåt-base og utgangspunkt for hyppige angrep på allierte konvoier. I dag huser Dora 1 blant annet Statsarkivet.
Svartlamoen er et oppnavn som har festet seg i nyere tid på en bydel som også ble kalt Reina eller Nerlamoen. På et bykart fra 1904 er området kalt Colonien. Over 90 av husene i dette arbeiderstrøket fra siste halvdel av 1800-tallet ble revet fram mot 1972, men etter stor politisk strid vedtok bystyret i 1998 å bevare de gjenværende husene som nå utgjør en egen boligstiftelse.
Svartlamoens første nybygg sto ferdig i Strandveien 37. Den femetasjes bygården var da Norges høyeste trehus.

Etappe 3 – Dakota – Dronning Mauds minne

Langs bekken som forsvant

Dakota var navnet på en husklynge øst for Lilleby smelteverk. Nye boliger har tatt plassen til smelteverket, men Dakota-navnet og noen av de gamle husene er bevart. En vei og liten park har fått dette navnet som opprinnelig kom av at den enkle bebyggelsen på denne åpne sletta minnet om nybyggerområdene i Dakota-territoriet i USA.

Visste du at:

Der Haakon VIIs gate nå går, gikk rullebanen til Lade flyplass. Den ble anlagt under krigen og var i sivil bruk fram til 1965. Braaathens SAFE drev prøveflyging for Oslo-Trondheim-ruten mellom 1952 og 1956.
Løypa går langs en liten dal der Ladebekken opprinnelig rant. Den er nå lagt i rør, men veien har overtatt navnet.
Før neste veksling krysser du Nordlandsbanen og like etter løper du under Stavne-Leangenbanen. Sistnevnte er en 5,8 kilometer lang forbindelsesbane mellom Dovrebanen og Nordlandsbanen. Banen gjør det mulig å kjøre tog utenom Trondheim sentrum. Halvparten av strekningen går i tunnel.

Etappe 4 – Dronning Mauds minne – Festningen

I lystgårdens hage

Når du svinger inn i Dronning Maud-parken, møter du lærere og studenter ved en av landets største og eldste utdanningsinstitusjoner for barnehagelærere. Bygningene var opprinnelig bygd for Dalen blindeskole som var i drift her fra 1907 til utpå 1970-tallet.

Visste du at:

Forrentningsmannen Christian Lorch kjøpte eiendommen Dalen i 1793 og gjorde den til en storslått lystgård. Senere ble den prestegård før den ble kjøpt av Thoning Owesens legat for å bli blindeskole.
Blindeskolen fikk et av landets første innendørs svømmebassenger. Det var sirkelrundt, og mange av elevene som lærte å svømme her, svømte i ring resten av livet.
I 2022 markerte Dronning Mauds Minne høgskole 75 år. Den er landets eldste spesialinstitusjon for barnepedagogikk. Skolen har i dag tusen elever og 180 lærere og utdanner på bachelor- og masternivå.
Når du løper Innherredsveien og på nytt har sprunget under Stavne-Leangenbanen, kan du på venstre side av gata se ærverdige Saxenborg bak en ny boligblokk. Dette er et av byens best bevarte gårdstun og en av flere fredede lystgårder i området.
Bakkaune gård har gitt navn til bydelen med villaer i skråningen mellom Innerredsveien og Kuhaugen. Den gamle hovedbygningen er fredet og ligger nederst i Stadsingeniør Dahls gate.
Løypa krysser Rosenborgbanen (Rosenborg idrettsplass) som var ferdig oppgradert i 2006. Her spilte Trondheims-Ørn tidligere sine hjemmekamper. Banene brukes nå av klubbene Kvik og Trond.
På slettene foran Kristiansten festning ble det under siste krig bygd en liten «by» av soldatbrakker. Helt fram til 1960-tallet ble noen av dem brukt som familieboliger.
De siste årene har det vært flere festivaler på de samme slettene. Allerede i 1972 og -73 ble Småberganfestivalen arrangert rett ved Festningen. Da spilte både Åge Aleksandersen (med Prudence) og Jonas Fjeld.

Blindeskolen fikk ett av landets første innendørs svømmebassenger.

Mange av elevene som lærte å svømme her, svømte i ring resten av livet. (Schrøderarkivet)

Matematikkundervisning med geometriske figurer Taylors regnetavle, et brett med

åtte-kantede hull der figurene kunne plasseres og representere et regnestykke.

Etappe 5 – Kristiansten – Elgeseter

På kanten av skredet

Ved vekslingen kan du se inn porten til Kristiansten festning. Den ble anlagt som et ledd i gjenoppbyggingen av byen etter den store brannen i 1681. Byplanen ble utarbeidet av Johan Caspar von Cicignon og Antony Coucheron, og det var de som prosjekterte festningen. Allerede i 1816 ble den nedlagt og bare én gang, i 1718, ble det bruk for det store forsvarsanlegget. Til gjengjeld hindret det svensk invasjon av Trondheim da general Carl Gustaf Armfeldt sto klar med sine mange tusen mann på bakketoppen mot sør.

Visste du at:

Under krigen ble 28 norske motstandsmenn skutt inne på festningen. Etter frigjøringen ble flere krigsforbrytere henrettet samme sted, blant andre Henry Oliver Rinnan.
Når du har løpt rundt hele festningen, ser du ned i Duedalen som i virkeligheten er stor rasgrop fra to store leirras i 1625 og 1634. Over tjue mennesker omkom og Nidelva ble demmet opp av leirmassene.
På 1950- og 60-tallet ble det 17. mai arrangert stort hopprenn her med gressbakken full av tilskuere. Både norgeseliten og utkledde hoppere deltok. Ovarennet og hoppet lå på oppsiden av veien du løper på. Hoppbakken ble kalt «Pianoen» og ble brukt gjennom vinteren av ivrige gutter i nabolaget.

Med inngang fra Duedalen ligger det et stort tilfluktsrom som nå blir brukt av en motorsykkelklubb.
Den store trebygningen rett etter Duedalen er Singsaker Studenterhjem med 106 hybler. Her får de heldige beboerne servert tre daglige måltider. Opprinnelig ble huset bygd som kasino for tyske offiserer.
Ved enden av Øvre allé, rett før hovedbygningen på NTNU, løper du over Høyskolebrua, byens første viadukt, bygd i 1927. Der veien under brua nå går, rant det for litt over hundre år siden en bekk.
På idrettsbanen i Høyskoledalen, også kalt Dødens dal, arrangeres det under Studenteruka annen hvert år konserter i et kjempestort telt.
Platået der høyskolen ligger kalles Gløshaugen, opprinnelig navnet på gården som lå her.
Norges tekniske høyskole (NTH) ble åpnet i 1910. Hovedbygningen er tegnet av arkitekt Bredo Greve og var opprinnelig dimensjonert for bare 200 studenter. Arkitektutdanning var, sammen med elektrokjemi, blant de første fagene. Vannkraftlaboratoriet kom i 1920 og bidro til å utvikle industri og velstand i Norge.
I 1996 ble NTH en del av NTNU – Norges Tekniske og Naturvitenskapelige Universitet. Sammen med SINTEF og mange andre teknologibedrifter gjør dette Trondheim til teknologihovedstaden i Norge.
Mellom mange av bygningene går det nå avstengte tuneller, også kalt Gløshaugens hemmelige katakomber.

Etappe 6 – Elgeseter – Stavne

Gammelt grenseland

Elgeseter gård, også kalt Vollan, var opprinnelig en klostereiendom (derav Klostergata som starter her) og krongods. Dette var en svært stor eiendom som omfattet både Singsaker, Gløshaugen, Hesthagen og Nidarø. Fra slutten av 1700-tallet ble disse gårdene fradelt. Hovedbygningen, det store hvite trehuset bortenfor vekslingsområdet, er nå alt som er igjen.

Visste du at:

Elgeseter/Vollan gård var fra 1854 til 1910 tvangsarbeidsanstalt og i en periode kvinnefengsel med Sigrid Undsets farfar som forstander. Besøkene her har hun omtalt i sin bok «Elleve år».
Fram til 1893 gikk grensen mellom Trondhjem og Strinda akkurat her langs Klæbuveien. Fortsatt står en gammel grensestein utenfor hovedbygningen.
På vei ned mot Studentersamfundet ligger det opprinnelige Statsarkivet som nå er flyttet til Dora.
Nedenfor lå Vollan kretsfengsel som var i bruk fra 1863 til 1971. Etter å ha blitt okkupert av ungdommer, ble fengselet revet i 1972.
Parken rett nedenfor vekslingen var kirkegård fra 1884 til 1918. Nesten tre tusen personer er gravlagt her.
Lerkendal har navn etter lystgården som ligger like ovenfor stadion. RBKs hjemmebane ble først tatt i bruk som gressbane i 1939 og siden ble utbedret og utbygd i mange omganger. Nåværende anlegg sto ferdig i 2001.
Stavne bru ble åpnet i 1957 som en del av Stavne-Leangenbanen. Den 186 meter lange brua har også en mye benyttet gangbane.

Etappe 7 – Regnbueparken – Sverresborg

Tungt opp mot kong Sverre

Vekslingen skjer i Regnbueparken som er byens største (og Norges nest største) anlegg for skate- og rullende aktiviteter. Den har tilgang fra begge sider av elva og er avskjermet av den frodige vegetasjonen i elvekorridoren til Nidelva.

Visste du at:

Regnbueparken har mange frukttrær og bærbusker som alle kan forsyne seg av på høsten.
Stavne gård var i store deler av 1900-tallet skolehjem for «vanartede» gutter. Fra 1991 er den brukt av Osloveiens arbeidstreningssenter.
På Stavne gravlund som betjener Ilen menighet, er det også en krigskirkegård for 155 soldater fra Storbritannia og det britiske imperiet som falt i Trøndelag under andre verdenskrig.
Når du er omtrent halvveis i etappen, løper du under skinnene til Gråkallbanen som er verdens nordligste sporveisbane og frakter årlig over 1 million passasjerer. Banen ble åpnet i 1924 med start i St. Olavsgate. Endestasjonen ble flyttet fra Munkvoll til Ugla i 1925 og til Lian i 1933. Banen ble nedlagt i 1988 og gjenoppsto to år senere.
Noen av de eldste vognene er historiske klenodier som Riksantikvaren har bidratt til å ta vare på sammen med entusiaster.

Etappe 8 – Sverresborg – Museumsplass

Bare fornøyelse

Oppe på den bratte knausen på museumsområdet ligger ruinene av borgen «Sion» som kong Sverre fikk bygd i 1182-83. Den skulle være et vern mot de mange angrepene under borgerkrigene, blant annet fra baglerne. Dette var Norges første middelalderborg i stein. Den ble ødelagt og bygd opp igjen to ganger (1188 og 1197). Under arkeologiske undersøkelser av brønnen ble det funnet sølvmynter og et skjelett fra 1100-tallet.

Visste du at:

Friluftsmuseet på Sverresborg ble åpnet i 1914 og omfatter i dag 80 autentiske bygninger, både fra bygdene i Trøndelag og fra Trondheim.
Publikumsbygget fra 1999 er oppført etter en stor gave fra det sveitsiske ekteparet Chappuis.
På museumsområdet ligger også vertshuset Tavern. Opprinnelig sto huset på Brattøra ved utløpet av Nidelva. Det ble brukt som ferjemannsbolig og vertshus. Den eldste delen av bygningen er fra 1739. Tavern ble flyttet til Sverresborg i 1946.
Haltdalen stavkirke, som ligger på museumsområdet ut mot Breidablikkveien, er en av de eldste trebygningene vi har i Norge.
På tomta der Ila menighetshus og Hjorten omsorgssenter nå ligger, lå forlystelsesstedet Hjorten med restaurant og revyscene. Her opptrådte store revyartister som Ernst Rolf og Hauk Aabel. Etter tiden som revyscene ble Hjorten vertshus frem til 1955. Bygningen i dragestil ble revet i 1962.
Ilaparken, etablert i 1891, var opprinnelig en ekserserplass for borgerbevæpningen. Den var hovedramme rundt byjubileet i 1897. Den ble kåret til «Årets grønne park» i 1997 og har mange bruks- og rekreasjonsmuligheter for folk i alle aldre.

Etappe 9 – Museumsplass – Olavskilden

Over slagmarken

Museumsplassen ble anlagt i 1909, oppkalt etter Vitenskapsmuseet som ligger her. På samme tid ble også de fasjonable jugendgårdene som omkranser parken, bygget. Opprinnelig var dette en åpen løkke. Om somrene var det tivoli og vinters tid skøytearena med NM-arrangement tre ganger på 1890-tallet. På den tiden var det også sykkelbane her.

Visste du at:

I 1997 ble statuen av Cissi Klein, den 13 år gamle jødiske jenta som ble offer for Holocaust, avduket i Museumsparken. Minnesmerket er laget av Tore Bjørn Skjølsvik og Tone Ek. En såkalt snublestein er lagt ned i gata utenfor huset der Cissi Klein bodde.
Det andre kunstverket i parken er «Reflexions» av Mats Olofgørs og Torbjørn Johansson. Det er formet som et stort lysthus med reflekterende flater.
NTNU Vitenskapsmuseet har store kulturhistoriske og naturhistoriske samlinger av blant annet planter, dyr, steiner, mynter, våpen og arkeologiske gjenstander. I tillegg har museet en rekke spennende utstillinger med stadig nye tema. Museet inkluderer også flere vitenskapelige institutter.
Den arkeologiske samlingen alene har 1,6 millioner objekter.
Etappen går gjennom bydelen Kalvskinnet, kjent fra slaget i 1179 da kong Sverre beseiret Erling Skakke.
Navnet Kalvskinnet er første gang brukt i 1556 og kommer sannsynligvis av at området har vært verdsatt til ett kalveskinn i landsskyld.
Området fikk etter hvert flere offentlige institusjoner som fengsel, sykehus, skoler og museer. Senere også fasjonable murvillaer og leiegårder.

Etappe 10 – Olavskilden – Stadion

70 år etter Hjallis

Olavkilden ligger rett ved det nordlige brufestet til Elgeseter bru, og vannet ledes i rør ned til fontenen på Hadrians plass som er en del av det store parkområdet Marinen. Navnet kommer av at området tidligere var militært og blant annet opplagsplass for kanonjoller. Det ble åpnet for publikum i 1953.

Visste du at:

Det er slett ikke sikkert at Olavskilden er den kilden som i middelalderen ble forbundet med Hellige Olavs første grav. Den antas å ligge nærmere Domkirken.
Pstereo-festivalen som hver sommer siden 2007 har vært arrangert på Marinen, er oppkalt etter Dumdum Boys-albumet med samme navn.
Bybrua, eller Gamle bybro, som den også blir kalt, sto ferdig i 1861 og er egentlig den nye bybrua, siden den erstattet en eldre bru fra slutten av 1600-tallet.
Stadsingeniør Carl Adolf Dahl tegnet brua. Portalene var opprinnelig løfteanordninger for åpning av brua, slik at båter kunne passere.
Hensynet til biltrafikk gjorde at Bybrua ble utvidet i 1967. Da ble hevemekanismen satt ut av funksjon. Fra 2018 ble brua permanent stengt for biler.
Uttrykket «Lykkens portal» kommer fra sangen «Nidelven stille og vakker du er», skrevet hovedsakelig av Oskar Hoddø under krigen. Tekstlinjen går slik: «Den gamle bybro er lykkens portal». Det verserer flere teorier om opphavsmenn til tekst og melodi.
Oskar Hoddø ble henrettet på Kristiansten festning 7. november 1943, sammen med åtte andre motstandsmenn.
Etter krigen ble sangen en verdensslager, utgitt i både i USA og flere europeiske land.
Etappen går over Øvre Bakklandet, en del av Trondheims mest turistvennlige bydel. Trehusene her skulle rives for å gi plass til ny vei, men massive protester først på 1970-tallet stoppet planene i siste liten.
Elgeseter bru ble åpnet i 1951 og erstattet den gamle trebrua som fra 1863 til 1885 også ble brukt som jernbanebru. Dagens bru ble fredet av Riksantikvaren i 2008.

Målgang:

Trondheim stadion og Trondheim Spektrum

Trondheim Stadion stod ferdig i 1900. Trondhjems Skøyteklubb valgte å selge banen de eide på Museumsplass og kjøpe eiendommen «Kveldskvile» på Øya. Nå fikk de endelig en godkjent bane på 400 meter. Med gangbru over elva ble det nye anlegget også en del av byen. Trondheim Stadion skulle først og fremst være for friidrett på sommeren og skøyter om vinteren. Men ble mye mer.

Visste du at:

Trondheim Stadion ble tidlig en internasjonal skøytearena med EM i 1901 og 1930 og VM i 1907, 1911, 1926 og 1933. Senere har det vært mange NM og internasjonale stevner både på skøyter og i friidrett.
I tillegg ble banen brukt som fotballbane, til turn, dans, sykling, motorcross, greyhoundløp, kunstløp, ishockey, tivoli og mange andre aktiviteter. Knut Knutsen ble norsk mester i banesykling på Trondheim Stadion
Det gamle tribuneanlegget ble revet og garderobebygget flyttet. I 2003 ble Trondheim Stadion gjenåpnet som friidrettsarene, nå med kunstdekke.
Stadion ble avviklet som skøytebane med en stor begivenhet i 1979 da både Eric og Beth Heiden deltok med svært gode tider i minus 14 grader.

1946: Trondheim kommune overtar Trondheim Stadion.

1908 – Oscar Mathisen og Martin Sæterhaug.

Stadion ble til slutt hjemmebane for Hjallis.

Martin Stokken 3000 meter hinder NM gull i 1948 på ny norsk rekord.

Eric Heiden – siste mann på naturisen på stadion.